ВАНТАЖІ · БАДи

Доставка БАДів з Китаю

Веземо БАДи й нутрицевтику з Китаю разом із дозвільними документами — без них ця категорія не проходить митницю. Доставка й документи в одних руках: ми оформлюємо і перевезення, і дозвільний пакет, тому вантаж не зависає на кордоні в очікуванні паперів. Партії — від малих тестових до регулярних. Продукцію з температурним режимом не возимо.

Без дозвільних документів ця категорія не їде

БАДи не проходять митницю «як звичайний товар»: на них потрібні дозвільні документи, і без готового пакета партія стоїть на кордоні. Це головна причина, чому за категорію беруться не всі — перевезти коробки нескладно, скласти до них документи вміють одиниці.

Ми робимо і те, і інше. Оформлення документів — частина послуги: залежно від складу продукту це декларація відповідності, санітарні документи або держреєстрація. Що саме потрібно на ваш продукт — визначаємо до відправлення, за складом і етикеткою, а не з'ясовуємо на кордоні.

Важливий практичний момент: перевірка складу до закупівлі економить найбільше грошей. Бувають компоненти, з якими продукт в Україну не заїде або заїде значно складніше — про це краще дізнатися до оплати фабриці, і ми це перевіряємо на старті.

Як влаштована робота з категорією

01

Надсилаєте склад і опис продукту

Склад, форма випуску, етикетка. Ми визначаємо, які дозвільні документи потрібні саме на цей продукт, і кажемо це до того, як ви заплатили постачальнику.

02

Готуємо документи паралельно з поставкою

Дозвільний пакет оформлюється, поки товар виробляється і їде. Мета — щоб на момент прибуття партії документи вже були готові.

03

Веземо і розмитнюємо

Море близько 70 днів, залізниця 35–45, авіа від 10 — під ваш строк і бюджет. Розмитнення проходить з готовим пакетом, без пауз на «донести папери».

Чого ми не робимо: температурний режим

Ми не возимо вантажі, що потребують температурного режиму. Якщо ваш продукт вимагає холодового ланцюга — пробіотики з умовами зберігання «від і до», рідкі форми, що бояться перегріву чи заморозки, — це не до нас, і чесніше сказати це одразу, ніж ризикувати партією.

Стандартні форми — капсули, таблетки, порошки, саше в герметичній упаковці — їдуть звичайними способами. На складі в Китаї перевіряємо цілісність упаковки й за потреби докладаємо захисне пакування: для харчової категорії пошкоджена коробка означає списання, а не уцінку.

Партії: від тестової до регулярної

Мінімальної партії немає. Типовий шлях у цій ніші — спершу мала партія на перевірку попиту, потім регулярні поставки. Документи, оформлені на продукт, працюють і на наступні партії того самого продукту, тому друга й подальші поставки проходять простіше за першу.

Якщо ви берете продукцію в кількох виробників, зберемо все в одну відправку на нашому складі в Китаї — консолідація дає один комплект документів на перевезення й одну ставку замість кількох дрібних.

FAQ

Питання, які ставлять найчастіше

Ні, без документів ця категорія не проходить митницю. Тому ми оформлюємо дозвільний пакет самі, як частину послуги — паралельно з виробництвом і доставкою.
Залежить від складу і форми випуску: декларація відповідності, санітарні документи або держреєстрація. Надішліть склад і етикетку — скажемо точно до відправлення й до вашої оплати фабриці.
Морем близько 70 днів, залізницею 35–45, авіа від 10. Документи готуємо паралельно з поставкою, щоб розмитнення не чекало на папери.
Так, мінімальної партії немає. Документи, оформлені на продукт, працюватимуть і на наступні партії, тому регулярні поставки далі проходять простіше.
Ні. Вантажі з температурним режимом ми не беремо жодним способом — це межа нашої компетенції, і про неї ми кажемо прямо.

Розрахунок · безкоштовно

Перевіримо продукт і порахуємо поставку

Надішліть склад, форму випуску й орієнтовний обсяг. Скажемо, які документи потрібні, чи заїде продукт в Україну, і дамо ставку на доставку разом з оформленням.

Відповідаємо в робочий час. Ваші контакти нікуди не передаються.

Заявку отримали. Менеджер звʼяжеться з вами найближчим часом.
Telegram WhatsApp +38 063 718 35 36