Кейси
Як це виглядає, коли просто — не виходить
Стандартний вантаж уміють возити всі. Різниця видно тоді, коли щось не за підручником: обсяг завеликий для лінійних рейсів, строк тісніший за розклад, а клієнт починає з нуля. Три роботи, які пояснюють, як ми думаємо.
60 тонн батарейок — чартер, 14 днів від здачі товару
Задача. Клієнту потрібно було привезти 60 тонн елементів живлення, і строк не залишав шансів ні морю, ні залізниці. Окреме ускладнення — сам товар: для літієвих батарей діють особливі правила авіаперевезення, і регулярні рейси беруть такий вантаж обмеженими партіями, коли взагалі беруть.
Рішення. Розбивати 60 тонн на десятки дрібних відправок регулярними рейсами означало розтягнути доставку на місяці. Тому ми зробили інакше: домовились напряму з власником борта й організували чартерний рейс під цей вантаж — з оформленням, яке дозволяє везти батареї одним літаком. Чартер був погоджений заздалегідь, ще до того, як товар доїхав на наш склад — саме тому далі жоден день не пішов на очікування.
Результат. Увесь обсяг — 60 тонн — приїхав в Україну за 14 днів від здачі товару на наш склад. Однією партією, з повним пакетом документів.
Чому чартер — це 14 днів, а не 11 годин льоту
| Етап | Час |
|---|---|
| Приймання 60 тонн на складі, перевірка партії | 1–2 дні |
| Пакування й підготовка до авіаперевезення батарей | 1 день |
| Доставка до аеропорту вильоту чартеру | 5 днів |
| Оформлення рейсу і завантаження борта | 2 дні |
| Переліт | близько 11 годин |
| Прибуття, розмитнення і доставка по Україні | 4 дні |
Сам літак летить менше доби — решту строку займають наземні процедури, без яких 60 тонн батарей не полетять: спецпакування, дозвільні документи, дорога до борта й розмитнення. Ми називаємо клієнту строк від здачі товару до отримання, а не красиву цифру годин у повітрі — і саме цей строк фіксуємо.
34 тонни оптоволокна — три авіалінії одночасно
Задача. 34 тонни оптоволоконного кабелю. Пріоритетом була ціна, але строк теж тиснув: чекати море клієнт не міг. Чартер ми порахували першим — і чесно сказали, що для цього завдання він задорогий.
Рішення. Щоб відправити весь обсяг швидко й не переплачувати за окремий борт, ми розклали вантаж на три авіалінії трьома різними маршрутами через два аеропорти. Партії летіли паралельно, а не в черзі. Далі всі частини зійшлися на нашому консолідаційному складі в Польщі — і в Україну вантаж поїхав автомобілями вже єдиною партією.
Результат. Клієнт отримав усі 34 тонни в потрібний строк за ціною, суттєво нижчою за чартер. Маршрут із трьох гілок зовні виглядав як одна доставка — з одним відповідальним і одним статусом у кабінеті.
Товарний бізнес з нуля — від пошуку фабрики до 3 тонн на місяць
Задача. Клієнт заходив у товарний бізнес з нуля: без постачальника, без досвіду роботи з Китаєм, без розуміння митних процедур. Потрібен був не перевізник, а партнер на весь ланцюг — одяг і взуття від фабрики до складу в Україні.
Рішення. Ми закрили цикл повністю: знайшли й перевірили постачальників, супроводили замовлення й оплату, прийняли товар на склад у Китаї та перевірили відповідність замовленому, надіслали клієнту звіт і дочекались підтвердження — і тільки після цього відправили партію на умовах DDP: одна сума, розмитнення всередині, доставка до дверей.
Результат. Перша партія стала не разовою спробою, а стартом бізнесу. Сьогодні клієнт возить близько 3 тонн на місяць авіа — регулярний потік, який виріс із запиту «допоможіть почати».
Що спільного в цих історіях
Маршрут будується під вантаж
Чартер, три паралельні авіалінії чи море — ми не продаємо один спосіб доставки, а збираємо схему під строк і бюджет конкретної партії.
Рахуємо проти себе
У кейсі з оптоволокном чартер приніс би нам більше. Але задачею клієнта була ціна — тому ми запропонували складнішу для нас схему, яка виграла для нього.
Один відповідальний
У кожній історії клієнт спілкувався з одним менеджером і бачив один статус — скільки б ланок, ліній і країн не було всередині маршруту.
FAQ
Питання, які ставлять найчастіше
Розрахунок · безкоштовно
У вас нестандартна задача?
Опишіть вантаж і строк — за 30 хвилин дамо попередній прорахунок і скажемо чесно, яка схема виграє для вас.