ВАНТАЖІ · Чай і харчові продукти

Доставка чаю з Китаю

Веземо чай і харчові продукти з Китаю разом із санітарними й фітосанітарними документами — без них харчова категорія не проходить митницю. Оформлення документів — частина послуги, а не ваш окремий клопіт. Збираємо партію від кількох фабрик на складі в Китаї і пакуємо так, щоб чай доїхав без сторонніх запахів і вологи. Морем — близько 70 днів, залізницею — 35–45.

Документи, без яких чай не перетне кордон

Харчовий імпорт — це завжди дозвільний пакет: санітарні й фітосанітарні документи обов'язкові, залежно від продукту до них додається декларація відповідності. Без готових паперів партія стоїть на митниці, і кожен день стояння для харчового товару — це ще й ризик для самого продукту.

Ми оформлюємо ці документи самі, як частину послуги — у зв'язці з сертифікацією товару. Що потрібно на вашу позицію, визначаємо до відправлення за описом продукту й етикеткою, документи готуємо паралельно з поставкою — щоб розмитнення проходило з готовим пакетом.

Це стосується не тільки чаю: тими самими правилами їдуть спеції, сушені гриби і ягоди, локшина, соуси, снеки та інша бакалія без температурного режиму.

Пакування: чай не пробачає запахів і вологи

Чай гігроскопічний і вбирає запахи — партія, що проїхала два місяці поруч із побутовою хімією в звичайному пакованні, приїде зіпсованою при цілих коробках. Тому пакування тут не сервіс «за бажанням», а частина збереження товару.

На складі в Китаї ми перевіряємо, як фабрика запакувала товар, і за потреби підсилюємо: герметичний внутрішній шар, щільний тарний картон, і головне — розміщення у збірному вантажі окремо від товарів з різким запахом. Усе це робиться до відправлення; в Україні виправляти вже пізно.

Кілька фабрик — одна партія

Чай рідко беруть в одного постачальника: зелений в одній провінції, улуни в іншій, пуер у третій, упаковка — на окремій фабриці. Возити кожну позицію окремо дорого й незручно.

Робочий сценарій — консолідація: усі постачальники відвантажують на наш склад у Китаї, ми приймаємо, звіряємо, перепаковуємо й відправляємо однією партією — один комплект документів, одна ставка, один вантаж на розмитненні. Для регулярного асортименту це стандартний ритм поставок.

Способи і строки

Чай — товар з нормальним терміном зберігання, тому базовий спосіб — море, збірним вантажем: близько 70 днів і мінімальна вартість за кілограм. Залізниця за 35–45 днів — коли треба встигнути до сезону. Авіа від 10 днів має сенс для дорогих сортів і зразків нового асортименту.

Межа, про яку кажемо прямо: температурний режим ми не возимо. Звичайному чаю він не потрібен, але якщо ваш продукт вимагає охолодження в дорозі — це не до нас.

Ставку рахуємо під конкретну партію і фіксуємо до відправлення; від чого залежить цифра — на сторінці «Від чого залежить ваша ставка».

FAQ

Питання, які ставлять найчастіше

Санітарні й фітосанітарні документи обов'язкові, залежно від продукту додається декларація відповідності. Ми оформлюємо пакет самі, як частину послуги, і готуємо його паралельно з поставкою.
Так, це основний сценарій. Постачальники відвантажують на наш склад у Китаї, ми зводимо все в одну партію з одним комплектом документів і однією ставкою.
Перевіряємо фабричне пакування на складі в Китаї і за потреби підсилюємо: герметичний внутрішній шар, щільний картон, розміщення окремо від вантажів з різким запахом. Усе робиться до відправлення.
Морем близько 70 днів, залізницею 35–45, авіа від 10 — для дорогих сортів і зразків. Строк — від відправлення, без урахування виробництва й збору партії.
Так — бакалію без температурного режиму: спеції, сушені гриби і ягоди, локшину, соуси, снеки. Продукцію, що потребує охолодження в дорозі, не возимо.

Розрахунок · безкоштовно

Порахуємо поставку чаю з документами

Опишіть асортимент, фабрики й орієнтовний обсяг. Дамо ставку на доставку разом із санітарними документами і зберемо всіх постачальників в одну партію.

Відповідаємо в робочий час. Ваші контакти нікуди не передаються.

Заявку отримали. Менеджер звʼяжеться з вами найближчим часом.
Telegram WhatsApp +38 063 718 35 36