Закупівля в Китаї
Консолідація вантажів на складах у Китаї
Ми приймаємо ваші замовлення від різних постачальників на власні склади в Гуанчжоу, Пекіні, Іу та Гонконзі, збираємо їх в одну партію і відправляємо в Україну однією поставкою — з одним комплектом документів і однією ставкою. Це дешевше, ніж везти кожну коробку окремо, і прозоріше, бо весь вантаж проходить через одні руки ще до виїзду з Китаю.
Навіщо збирати партію в Китаї
Типова закупівля виглядає так: меблева фурнітура з Фошаню, електроніка з Шеньчженю, дрібниця з Іу, ще щось із Пекіна. П'ять постачальників — це п'ять окремих відвантажень, п'ять комплектів документів і п'ять разів мінімальний тариф за відправлення.
Консолідація перетворює це на одну поставку. Вигода складається з трьох речей:
- Ставка. Дрібне відправлення завжди дорожче за кілограм. Зібрана партія рахується як один вантаж, а великий обсяг відкриває дорогу до контейнера, де ціна за кубометр ще нижча.
- Документи. Один інвойс, один пакувальний лист, одна декларація замість п'яти. Це і гроші за оформлення, і час на митниці.
- Контроль. Уся партія фізично лежить на нашому складі до відправлення. Це той момент, коли ще можна перерахувати, перевірити, перепакувати й домовитись із постачальником.
Як товар потрапляє на наш склад
Є три робочі сценарії, і всі три звичайні:
- Постачальник відвантажує сам. Ви даєте йому адресу нашого складу і ваш код клієнта. Він відправляє внутрішньою китайською доставкою, ми приймаємо посилку на ваше ім'я.
- Забираємо з фабрики ми. Якщо постачальник не хоче або не може організувати доставку — організовуємо забір самі, окремою машиною або збірним транспортом по Китаю.
- Купуємо й приймаємо ми. Коли товар викуповується через нас, він одразу їде на наш склад — це та сама послуга викупу, з якої більшість клієнтів і починає.
При прийманні кожне місце фіксується: перерахунок, звірка з вашим замовленням, зважування, обмір, фото. Статус видно в особистому кабінеті — ви бачите, що приїхало, а чого ще чекаємо, не запитуючи менеджера.
Що ми робимо з вантажем на складі
| Операція | Що це на практиці |
|---|---|
| Перерахунок і обмір | Кількість місць, вага, габарити, розрахунок об'ємної ваги для ставки |
| Перепакування | Заміна заводської тари, коли вона не витримає дороги; ущільнення партії, щоб зменшити обсяг |
| Посилене пакування | Обрешітка, палетування, стрейч, кутники, додатковий картон для крихкого товару |
| Маркування | Нанесення відправних даних, номерів місць, попереджувальних знаків |
| Стікерування | Наклейки з вашими артикулами, штрихкодами, складськими або торговими етикетками |
| Формування партії | Зведення місць від різних постачальників в одну відправку з єдиним пакувальним листом |
Уся обробка вантажу відбувається в Китаї — у Гуанчжоу, Пекіні, Іу та Гонконзі. В Україні ми складів для зберігання не пропонуємо: наші майданчики тут працюють як транзитні, а не як місце, де товар лежить.
Куди партія їде далі
| Спосіб | Строк | Коли має сенс |
|---|---|---|
| Море, збірний вантаж LCL | 70 днів | Регулярні партії від кількох коробок |
| Море, контейнер FCL | 70 днів | Коли зібраного обсягу вистачає на повний контейнер |
| Залізниця | 35–45 днів | Компроміс між строком і ставкою |
| Авіа | від 10 днів | Дорогий, легкий або терміновий товар |
Відправки зі складів у Китаї авіа, морем і залізницею йдуть щодня, авто — 1–2 рази на тиждень, тому зібрана партія їде одразу. Часто саме консолідація і переводить клієнта з LCL у контейнер: коли партія збирається на складі, обсяг видно заздалегідь, і рішення ухвалюється до, а не після оплати фрахту.
Порядок роботи
Адреса складу і код клієнта
Ви отримуєте адресу складу й свій код клієнта — його вказують усі ваші постачальники.
Товар їде на склад
Постачальники відвантажують товар самі, або ми забираємо його з фабрик по Китаю.
Приймання
Перерахунок, зважування, обмір, фото, відмітка в особистому кабінеті.
Формування партії
Товар чекає решту партії на складі. За вашою заявкою — перепакування, посилене пакування, маркування, стікерування.
Документи
Формуємо партію, готуємо єдиний пакувальний лист, оформлюємо експортну декларацію.
Відправлення
Обраним способом — море, залізниця, авіа або авто. Ставка зафіксована до виїзду.
Розмитнення
Оформлюємо нашими брокерами або передаємо вантаж вашому брокеру на терміналі.
FAQ
Питання, які ставлять найчастіше
Розрахунок · безкоштовно
Дамо адресу складу і зберемо вашу партію
Напишіть, скільки у вас постачальників, у яких містах вони і що приблизно за товар. Ми підберемо склад, дамо адресу з інструкцією для постачальників і порахуємо ставку на зібрану партію.