Які документи потрібні для імпорту товару з Китаю

Окремо варто сказати про експортну декларацію. Це документ, без якого товар формально не може покинути Китай, і митниця в Україні дивиться на нього уважно — насамперед на заявлену вартість. Проблема виникає, коли у фабрики немає експортної ліцензії або вона працює на внутрішній ринок. Ми оформлюємо китайську експортну декларацію самі, у тому числі коли у вас немає документів від постачальника.

Документи, які підтверджують митну вартість

Це найчастіша причина суперечок на митниці. Митна вартість — не просто цифра з інвойсу: до фактурної вартості додаються витрати на доставку й страхування до кордону України.

Щоб її прийняли без коригування, потрібні документи, які між собою сходяться:

• інвойс і специфікація з однаковою номенклатурою й цінами;
• банківські документи, які підтверджують, що заплатили саме цю суму;
• рахунок експедитора й довідка про транспортні витрати з розбивкою «до кордону — після кордону»;
• прайс-лист виробника або комерційна пропозиція, якщо митниця запитає;
• страховий поліс, якщо страхування було.

Приклад типової розбіжності. В інвойсі 1200 одиниць товару на $9600, у пакувальному листі — 1180 одиниць, у коносаменті — 40 місць, у пакувальному листі — 38. Кожне з цих розходжень окремо дрібне, разом вони дають запит митниці, простій вантажу й зберігання. Тому звірка інвойсу з пакувальним листом робиться ще на складі в Китаї, під час приймання й інспекції, а не в порту.

Дозвільні документи: коли й які

Потрібні не всім і не завжди — перелік визначається кодом УКТЗЕД. Найчастіші випадки:

• Технічні регламенти. Електроніка, побутова техніка, зарядні пристрої, іграшки, засоби індивідуального захисту, машини й обладнання. Потрібна декларація або сертифікат відповідності, часто разом із протоколом випробувань.
• Радіообладнання. Усе, що передає радіосигнал: рації, модулі зв'язку, апаратура для дронів. Крім декларації відповідності, може знадобитися дозвіл на використання радіочастот.
• Харчові продукти й чай. Санітарні документи, фітосанітарний сертифікат країни походження, реєстрація потужностей імпортера.
• БАДи й нутрицевтика. Окремий режим із повідомленням про введення в обіг і підтвердженням складу.
• Літієві акумулятори, павербанки, зарядні станції. Небезпечний вантаж за класифікацією UN 3480 / UN 3481: потрібні паспорт безпеки, звіт про випробування за UN 38.3 і спеціальні умови перевезення.
• Товари подвійного використання. Частина комплектуючих до дронів, тепловізійна й оптична техніка: дозвіл Держекспортконтролю.

Оформлення цих документів — частина послуги сертифікації, а не окремий квест для вас.

Чому пакет розвертають найчастіше

• Опис товару в інвойсі надто загальний — «goods», «samples», «accessories». Митниця не може співвіднести його з кодом.
• Розбіжність кількості або ваги між інвойсом, пакувальним листом і транспортним документом.
• Вартість в експортній декларації Китаю не збігається з вартістю в інвойсі.
• Немає документа, який підтверджує вартість доставки до кордону.
• Дозвільний документ виявився потрібним, і про це дізналися після прибуття вантажу.

Усі п'ять причин мають одну спільну рису: кожну з них дешево закрити до відправлення й дорого — після прибуття.

Ми закриваємо документальну частину повністю: експортна декларація в Китаї, товаросупровідний пакет, дозвільні документи й сертифікація, розмитнення власними або партнерськими брокерами і готовий комплект для вашої бухгалтерії з ПДВ. Якщо ви ще тільки плануєте першу поставку — надішліть опис товару, і ми скажемо, які документи знадобляться саме на нього, до того як ви заплатите фабриці.